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今日からホンダにトヨタ、ルノー、トロ・ロッソが参加。
全部で8チーム、13台のマシーンが走りました。

ではタイム結果

1 . フェリペ・マッサ - フェラーリ F2004M V8 - 1:15.664 (+ 0.000 ) - 67周
2 . フェルナンド・アロンソ - ルノー R26 - 1:16.200 (+ 0.536 ) - 94周
3 . ジェンソン・バトン - Honda RA106 - 1:16.578 (+ 0.914 ) - 72周
4 . ジャンカルロ・フィジケラ - ルノー R26 - 1:16.728 (+ 1.064 ) - 84周
5 . ルーベンス・バリチェロ - Honda RA106 - 1:16.737 (+ 1.073 ) - 52周
6 . ヤルノ・トゥルーリ - トヨタ TF106 - 1:17.068 (+ 1.404 ) - 61周
7 . ニック・ハイドフェルド - BMW F1.06 - 1:17.076 (+ 1.412 ) - 109周
8 . オリビエ・パニス - トヨタ TF106 - 1:17.422 (+ 1.758 ) - 91周
9 . ファン-パブロ・モントーヤ - マクラーレン MP4-21 - 1:17.481 (+ 1.817 ) - 80周
10 . デビッド・クルサード - レッドブル RB2 - 1:17.582 (+ 1.918 ) - 76周
11 . スコット・スピード - トロ・ロッソ RB1 V10 - 1:18.092 (+ 2.428 ) - 86周
12 . ゲイリー・パフェット - マクラーレン MP4-20B V10 - 1:18.247 (+ 2.583 ) - 68周
13 . ロバート・クビカ - BMW C24B - 1:20.016 (+ 4.352 ) - 61周

相変わらずフェラーリのF2004Mがトップです。
しかもコンスタントにコンマ5づつ速い気がします。
まだ、ここには新車は持ってきていませんが
新車は実際どれくらい速いのか・・たいへん興味があります。

2番手と4番手にルノー。
さらにその間の3番手にホンダのバトン。
5番手にバリチェロ。
ホンダはシィクダウンということを考えると
今日のタイムを見る限りではなかなかよそうです。

さらにそのあとにはコンマ4程度はなされて
トヨタとBMW。
そして以外にもマクラーレンがこのあとで
ルノーからは1秒以上はなされてます。。
そして、その後ろにレッドブルとトロ・ロッソ

これだけたくさんの新車が走り出すと
だいたい速さ関係が分ってきますね。
あとはトラブルの具合・・・です。

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