Ｆ１オーストラリアグランプリ

いやあ〜荒れに荒れましたなあ・・。
セーフティーカー延べ４回入ったんでしょうか。
それでも強い人は強かった・・・・っと。

フォーメーションラップでいきなりモントーヤがスピン。
さらにフィジケラもエンジンをストールさせて、
エキストラフォーメーションラップになったのが波乱の予兆。
（しかもなぜかモントーヤは本来のグリットからスタートしているし）

スタート、バトンとアロンソが激しくやりあうものの
何とかバトンがトップのポジションをキープ。
ところがトゥルーリとクルサード、が接触、
マッサもロズベルグに押し出される形でクラッシュ。
１周目にしていきなりセーフティーカー登場。

３周目再スタート。
最終コーナーからスリップに入ったアロンソが
１コーナーまでにバトンを料理。トップへ立つ。
アロンソはそのまま順調にリードを取って行く、

しかし、６周目、今度はクリエンがクラッシュ。
再びセーフティーカー登場。
そして３周後に再開すると今度はライコネンが
アロンソと同じようにバトンを料理。
しかしバトンはモントーヤは何とか抑えて３位は死守。
この時点でアロンソーライコネンーバトンの順。

そして１８周目あたりからピットがにぎやかになる。
まずはモントーヤ。続いてバトン。
しかし、バトンはピットアウトの周の１コーナーでモント−ヤに
交わされ４位に後退。
アロンソもライコネンも１回目のピットへ。

３３周目今度は最終コーナーでミハエルがクラッシュ。
またもセーフティーカー。。
３周後にレースは再開するが、さらに３９周目、
今度はリウッティがクラッシュ。そしてまたまたセーフティーカー。
これでついに４回目。。。

そして４０周目にレースが再開した時には
トップがアロンソ、２位にライコネン、３位にトヨタのラルフ。
さらに今度は４位でラルフを追っかけていたモントーヤがクラッシュ。

しかし、トップのアロンソはこれらの騒動にも
なんら動じることもなくレースをコントロール。
そのままチェッカーを受けました。今シーズン２勝目。
最後白熱したのは５番手争い、
何とかポジションをキープしようとするバトンを
追うフィジケラ。そして最終ラップ。
バトンの車から煙が・・・・。（承知でやったという話だけど）
これでフィジケラ５位。

最終順位は

１位　アロンソ
２位　ライコネン
３位　ラルフ
４位　ハイドフェルド
５位　フィジケラ
６位　ビルヌーヴ
７位　バリチェロ
８位　スピード（えっ・・）

荒れに荒れたレースだったんですが、
終わってみたら勝つべき人が勝ったという感も・・ないことはないです。

次からはヨーロッパラウンド。

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